How Para asegurar la seguridad en el mar.
Apr 19, 2021
Lo que aprendimos de "siempre Dado " barco de contenedor
El 12-day bloqueo de la Canal de Suezes oficialmente
Egipto Autoridad de Canal Suez (SCA) dijo que todo 422 Los barcos varados en ambos extremos del canal pasaron a través del Canal de Suez Lunes. El changci Cartelizó en el Canal de Suez el 23 de marzo, pero fue liberado el 29 de marzo después de múltiples esfuerzos. El incidente general interrumpió el envío global durante hasta 12 días, teniendo en cuenta el tiempo de evacuación de los buques bloqueados. Allianz, el gigante de seguros alemán, estima que los bloqueos del canal podrían Costo del comercio global entre $ 6 Miles de millones y $ 10 Miles de millones de una semana debido a los retrasos en las entregas de carga y otros factores. Con el rescate de Changci, la investigación se lanzó oficialmente el 31 de marzo. La Autoridad Canal de Suez había realizado previamente una inspección inicial del barco y no encontró problemas técnicos con el barco. SCA presidente sama Rabie Dijo que "El Long CI no se le permitirá salir del Canal de Suez Hasta la investigación del incidente se completó". En términos de responsabilidad, el Wall Street Journal informó que, según los términos de la Carta, la responsabilidad por el accidente en el Canal de Suez se encuentra con el Ship's Propietario, Japón Masei Bote de vapor. Shoei dijo que el costo de la operación de rescate estar cubierto por el seguro de casco, que está asegurado por MS & AD Grupo de seguros, a Basado en Tokio Aseguradora. Otras reclamaciones serán cubiertas por P & I Seguros. El propietario del "Changsi" ha sido asegurado por el Reino Unido P & I Club, miembro del P & I Club Internacional. Egipto ha dicho que puede buscar una compensación de los japoneses Archivos. Según Rabie, la Autoridad del Canal perdió $ 12m-15m un día Durante el periodo cuando El Canal de Suez se cerró, lo que se suma a $ 72m - $ 90m Más de seis días. Nosotros nosotros no puedo Predecir el clima, pero Podemos tomar algunas acciones activas para reducir los peligros de trabajar en el mar. El SOLAS Cintas reflectantes marinasson nestary Para cada buque, protege ustedes mismos Advertencia Otros.
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